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充電樁的行業思考。
行業思考。作為新能源汽車的配套產業,充電樁行業在新能源領域占據舉足輕重的地位,但縱觀任何行業的發展和進步,永遠不是一環或者一角來決定整體。在未來,我們可以想象凌駕于當前新能源之上的更高層次的能源方式,就行業發展規律來說,技術爆1炸不是沒有可能,但目前來看,合肥充電樁,新能源仍有很長的路要走,無論是更高效的儲能電池、更快更安全的充電方案等技術層面的要求,還是對更佳盈利模式的發展要求,都需要所有從業者們的共同努力,任1重且道遠。
為何我國的充電樁利用率低?
維護水平低
維護水平低可以從兩個點來敘說。一方面,目前國內大部分充電樁的維護狀態都是比較的堪憂,經常會遇到充不上電、充電速度慢甚至是充電樁損壞等的情況,這樣現象的出現無疑會大大拉低充電樁的利用率;另一方面,由于大部分的充電樁都為公共充電樁,缺少專人管理,許多的充電車位都被燃油車占據著,這也是利用率較低的一大原因。
費用高、布置不合理
另外,由于國內有著部分充電樁為第三方企業建設,充電樁價格,這些企業往往在充電費用上會比較的高,純電動汽車車主們自然會在有條件的情況下去規避掉這些,導致這部分充電樁的利用率低。其次,智能充電樁,整體的充電樁布置還不算特別合理,例如一些偏遠的郊區充電樁往往會是比較的冷清,而市中心又人滿為患。想辦法將更多的充電樁布置到人口量更多的位置才是權宜之計。



個人充電樁用,有哪些事項需要注意?
充電樁安裝和使用注意事項
在安裝充電樁的時候一定要有牢固的接地才可以,因為如果沒有接地線一旦出現漏電,將會出現安全問題。而且系統檢測到系統漏電或者接地不良的情況下就會停止充電,出現充電故障。在充電之前一定要分清車輛的快充和慢充接口,選擇對應的充電方式才可以。而且在充電結束之后,還是需要及時將充電器移除,防止出現過充電損傷動力電池。在充電過程當中盡量一次充滿,不要在充電還未完成的過程當中中斷充電。冬季充電盡量避免在極寒條件下進行充電,這樣既會影響充電速度,而且也容易導致動力電池容量衰減。



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